原厂机油**可以满足发动机工作的需要，如果你的经济条件允许，当然可以选用更**别的机油。选择机油时一般应注意2个指标，一是使用级别的选择，二是黏度级别的选择。在确定机油的级别后，应优先选择国产**机油，因为很多正规厂家生产的国产机油均能满足**标准，而且价格便宜，可以放心使用。

选择和使用润滑油时应该注意一些常识问题:

汽油机机油和柴油机机油一般不能通用。这个原则也有例外，例如一汽—大众公司宝来(报价 图片 参数)轿车的原厂发动机机油可以用于汽油宝来和柴油宝来2种轿车上，但是**在汽车制造厂有特别说明或标明机油是汽油机和柴油机的通用油时，才可在标明的级别范围内通用。

选用的机油黏度应适当，不可偏向选择黏度大的机油。有些用户认为机油黏度越大，润滑作用越好，这是一种错误的观点。在保证发动机可靠润滑的前提下，机油黏度应尽可能小，选择不适当的高黏度机油，会使发动机的运转阻力增加，使燃油消耗量增加。黏度大的机油除了在夏季使用外，仅适用于一些已经严重磨损的发动机。同样，不要选用黏度过低的机油，否则可能会使机油压力过低，润滑油膜强度不够，或使活塞环密封不严，所以要根据车况和季节来正确选用机油。对于冬夏通用的机油来说，可以全年使用。

坚持经济适.用的原则。在选择机油的使用级别时，**别机油可以在要求较低的发动机上使用，但使用过**别的机油会造成浪费。严禁将低级别的机油在要求较高的发动机中使用，否则会造成发动机早期磨损和损坏。

机油往往使用很短时间颜色就会发黑，这时很多用户就认为机油的质量不好，其实这通常是正常现象。发动机机油不仅有润滑的作用，同时还有清洗的作用，它可以将发动机内部附着的积炭分散清洗下来，在更换机油时，积炭就可以随着机油排出。所以一旦出现短时间内机油发黑的现象，应认真分析其原因。

在发动机工作时，正常情况下都**油消耗，只是量多量少的问题，一般在磨合期消耗量比较大。因为机油消耗量多少不一，所以用户应该定期通过油尺检查油面的高度，发现不足时应及时补充。如果机油消耗量突然**，就应当检查机油是否有泄漏，活塞环或气门油封是否磨损，无论什么原因，都要及时检查**。

原则上讲，不同厂家生产的机油中含有的基础油和添加剂不同，在混合使用时可能出现不兼容或发生反应，所以不同牌号机油不能混用，但特殊情况下也可以临时混用，一旦条件允许应及时更换全部机油。